166军舰是我国自行研制制作的第一代驱逐舰，上世纪90年代，也发明了许多出访记载，概况信息见文章。
“166舰”是我国自行研制制作的第一代驱逐舰--051型驱逐舰，也是051型驱逐舰中最后退役的。舰艇于1987年10月31日在大连造船厂开工，1991年11月21日交给南海舰队入役，曾代表我国公民水兵屡次出访国外。该舰舰长132米，宽12.8米，满载排水量3670吨，蒸汽轮机供给动力，航速32节，续航力2970海里/18节。
1997年，166舰曾横跨太平洋，前史性拜访美国、墨西哥、秘鲁和智利等四国五港，创始了我国水兵主战舰艇初次横跨太平洋的前史，一起发明了出访时刻最长、航程最远、出访国家和港口最多、出访人员最多等许多纪录，拉开了公民水兵走向深蓝的前奏，战功赫赫。
2020年8月28日，南海舰队某驱逐舰支队舷号166的驱逐舰宣告正式退出水兵现役。
8月28日，166舰正式退役并移交给重庆建川博物馆。10月18日，该舰进入长江重庆水域，通过巫山、奉节、云阳、万州、忠县、石柱、丰都、涪陵等区县，备受市民重视。
10月23日，166舰通过2300公里的沿江而上，停靠至重庆东港船只修船基地进行恢复整修。最终将停靠九龙坡区制作码头，作为重庆建川博物馆之水兵前史主题博物馆的重要部分，迎候广阔游客的观赏。
2021年6月26日，通过恢复和加装后的166舰将带着终身荣耀，驶入九龙坡制作码头。现在，166的“重庆专属名”现已定下。停靠制作码头后的166舰将化身166舰陈列馆，并将与身旁并排的船形修建——水兵博物馆，一起组成重庆建川海疆博物馆。“海疆”二字，映照着166舰终身看护我国海域的坚决任务，向人们诉说着忠实与勇敢的深邃内在。
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现在军哥书屋有两家店，一家是坐落铁路四村三角道的老店，一家是坐落铁路五村防空洞内的新店，具体方位见文章。
重庆交通茶馆坐落黄桷坪大街新建路3栋临街门面34号，邻近散布着黄桷坪涂鸦街、川美、军哥书屋等打卡地，概况信息见文章。
重庆交通茶馆就坐落涂鸦一条街邻近，步行可达，别的交通茶馆地点的黄桷坪正街上也有许多修建物有涂鸦。
重庆交通茶馆坐落九龙坡区黄桷坪大街，周边散布着川美、涂鸦一条街等打卡点，具体玩耍攻略见文章。
重庆交通茶馆坐落间隔川美不远处的黄桷坪涂鸦街，这里是“一家可以穿越韶光的老茶馆，门前门后恍如两个国际！”
重庆交通茶馆坐落九龙坡区黄桷坪大街，是《张狂的石头》取景地，具体景点介绍见文章。
重庆交通茶馆坐落九龙坡区黄桷坪大街新建路3栋临街门面34号，具体搭车道路见文章。
【导语】：166军舰是我国自行研制制作的第一代驱逐舰，上世纪90年代，也发明了许多出访记载，概况信息见文章。
“166舰”是我国自行研制制作的第一代驱逐舰--051型驱逐舰，也是051型驱逐舰中最后退役的。舰艇于1987年10月31日在大连造船厂开工，1991年11月21日交给南海舰队入役，曾代表我国公民水兵屡次出访国外。该舰舰长132米，宽12.8米，满载排水量3670吨，蒸汽轮机供给动力，航速32节，续航力2970海里/18节。
1997年，166舰曾横跨太平洋，前史性拜访美国、墨西哥、秘鲁和智利等四国五港，创始了我国水兵主战舰艇初次横跨太平洋的前史，一起发明了出访时刻最长、航程最远、出访国家和港口最多、出访人员最多等许多纪录，拉开了公民水兵走向深蓝的前奏，战功赫赫。
2020年8月28日，南海舰队某驱逐舰支队舷号166的驱逐舰宣告正式退出水兵现役。
8月28日，166舰正式退役并移交给重庆建川博物馆。10月18日，该舰进入长江重庆水域，通过巫山、奉节、云阳、万州、忠县、石柱、丰都、涪陵等区县，备受市民重视。
10月23日，166舰通过2300公里的沿江而上，停靠至重庆东港船只修船基地进行恢复整修。最终将停靠九龙坡区制作码头，作为重庆建川博物馆之水兵前史主题博物馆的重要部分，迎候广阔游客的观赏。
2021年6月26日，通过恢复和加装后的166舰将带着终身荣耀，驶入九龙坡制作码头。现在，166的“重庆专属名”现已定下。停靠制作码头后的166舰将化身166舰陈列馆，并将与身旁并排的船形修建——水兵博物馆，一起组成重庆建川海疆博物馆。“海疆”二字，映照着166舰终身看护我国海域的坚决任务，向人们诉说着忠实与勇敢的深邃内在。
